🌏 NEWS

Naik Kereta INKA, Jokowi Jajal Jalur Makassar – Parepare

 



Presiden Joko Widodo Saat Jumpa Pers





Makasar || News 7.net - Presiden Republik Indonesia Joko Widodo atau Jokowi mencoba naik kereta buatan PT INKA (Persero). Kesempatan ini dilakukan sesaat setelah meresmikan jalur kereta api pertama di Sulawesi yakni Makassar-Parepare lintas Kabupaten Maros ke Kabupaten Barru, Sulawesi Selatan (29/3).


Menurut Jokowi, kereta api yang ditumpanginya tersebut merupakan bagian dari pekerjaan besar untuk jalur kereta lintas Sulawesi. Lintasan besar tersebut dari selatan yakni Makassar sampai di Manado, Sulawesi Utara. 


“Pekerjaan ini masih panjang sekali dan ini adalah kereta api pertama di Sulawesi. Sehingga kita harapkan orang tidak lagi berbondong-bondong dengan kendaraan pribadi. Karena kereta apinya bagus, nyaman, dingin, bersih orang akan berpindah sehingga jalanan tidak macet. Ini tadi saya mencoba dari Maros ke Rammang Rammang, keretanya bagus dan nyaman,” ujar Jokowi.


Kereta Api Buatan INKA ( Persero )




Senior Manager TJSL & Stakeholder Relationship PT INKA (Persero), Bambang Ramadhiarto mengatakan bahwa, kereta yang dinaiki Jokowi tersebut merupakan jenis kereta rel diesel elektrik (KRDE), yang dipesan oleh PT KAI (Persero), di mana satu trainset/ rangkaiannya terdiri dari 3 kereta.


“Kereta ini digerakkan dengan sistem penggerak diesel elektrik dengan kecepatan desainnya hingga 90 km/jam dan kecepatan operasionalnya 80 km/jam. Kapasitas tempat duduknya sebanyak 176 dan space berdirinya 74 sehingga total bisa mengangkut 250 penumpang,” jelas Bambang.

Untuk lebih jelasnya, berikut adalah spesifikasi umum KRDE Makassar – Parepare :


Lebar jalan rel : 1435 mm

Kecepatan operasional : 80 km/jam

Kecepatan desain : 90 km/hr

Gradient : 15 ‰, Emplasement 0 – 1,5 ‰

Beban gandar : 12 ton

Radius lengkung jalur KA: Vertikal 8000 meter, Horizontal 1800 meter

Kapasitas penumpang : 250 orang

Konstruksi dan komponen : Carbody Aluminium

Bogie : Motor Bogie dan Trailer Bogie (Bolsterless Type)

Sistem Pengereman : Dynamic brake dan electro pneumatic

Coupler : Automatic tight locked

Sistem Penggerak : Diesel Electric

Gangway : Corrugated Bellow

AC : 38.000 kcal/hr

Pintu : Sliding otomatis




Editor : YW/UN

Berita Terbaru
  • Skeleton Image
  • Skeleton Image
  • Skeleton Image
  • Skeleton Image
  • Skeleton Image
  • Skeleton Image
Posting Komentar